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项目开发商为深圳市皇城地产有限公司，成立于1988年8月，是深圳市物业发展（集团）股份有限公司旗下的房地产开发区域公司，为广东省二级房地产综合开发企业，2004年以深圳市房地产综合开发企业资质年审排名第17名，2005年荣登广东省地产30强龙虎榜。开发了深圳国际贸易中心大厦、国贸商业大厦、皇城广场等高层商务建筑群，田园都市花园（上海）、俊峰丽舍、新华城、皇御苑、深港1号、廊桥国际、彩天怡色、前海港湾花园、松湖朗苑（东莞）、半山御景（徐州）、湖畔御景（扬州）等一大批高中档住宅小区。
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开发商深圳市皇城地产有限公司是深圳市物业发展（集团）股份有限公司旗下的房地产开发区域公司。深物业金领是皇御苑的6期项目，是深物业在皇岗口岸开发的第6个项目。国企深物业集团，深耕深圳多年，契合深圳人的居住和生活方式，用匠心打造品质住宅。
开发商：深圳市皇城地产有限公司
地址：福田区滨河大道和福田南路交汇处
占地面积：12597㎡
建筑面积：183295.49㎡
性质：70年产权，居住用地，限购，不摇号
共有3座（A/B/C）总户数1766户，A座共532套
交房时间：现房在售
物业费：5.9元/月
停车位：地下五层1131车位（有充电桩）
地铁：7号线皇岗口岸站、赤尾站 步行10分钟左右
交通：紧邻滨河大道和京港澳高速等快速干道
商业：项目1-2层底商配套齐全，已进驻肯德基、工商银行、华润万家，临近华强北商圈，福田CBD购物公园，地王商圈三大商圈
公园配套：二楼为空中花园平台8000平园林，深圳中心公园
医疗：深圳市中医院和福田人民医院（均是三级医院）
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首善之区·深圳精粹
福田，汇聚深圳41年发展精萃，擘画高质量发展新蓝图。
以河套深港科技创新合作区、香蜜湖新金融中心、
环中心公园活力圈“三大新引擎”为总牵引，
将建成竞争力、创新力、影响力卓著的全球标杆城市先锋区，位于滨河大道与福田南路交汇处，临中心公园、皇岗口岸。
交通：邻近滨河皇岗立交，邻滨河大道和京港澳高速等快速干道，自驾可以便捷到达罗湖、福田及南山科技园等区域。项目距离7号线皇岗口岸地铁站约700米（距离由百度地图测量），快享城市生活。
商业：享福田CBD商圈、华强北商圈、地王商圈
皇御苑休闲、娱乐、购物、餐饮等成熟的生活配套。离沃尔玛（福星店）约800米，2公里范围内可到cocopark购物公园、卓越intown购物中心等。（以上距离由百度地图测量）
文体配套：市民中心、科学馆、中心书城、大剧院等
1公里辐射生活圈内即可解决一站式教育、医疗问题
社区自建商业，满足一站式购物。
园林配套：邻近深圳中心公园，中心公园占地面积147公顷，呈南北长条形分布，北接笔架山，南临皇岗口岸，长约2.5公里，东西最宽处约800米，故习惯称之为"800米绿化带"。于深物业金领，赏中心公园风光。
教育配套：小学有知名度较高的福民小学等，初中有知名的福田南华实验学校等，此外还有皇御苑学校等。周边名校林立，属于教育强区，构建了良好的教育氛围。
据深圳建筑工务署公布，新皇岗口岸综合业务楼已完成基坑和桩基工程施工，目前处于地下室结构底板施工阶段，同时还曝光了更多设计细节和效果图。
新皇岗口岸综合业务楼及联检大楼鸟瞰效果图
据悉，新皇岗口岸主体工程预计将于2023年完工，届时将接驳大湾区多条城市轨道交通，有望成为一个辐射大湾区、面向世界的超级口岸和综合交通枢纽。
新皇岗口岸有望联动河套深港科技创新合作区一起，重振福田吗？
01.
投资约30亿，
打造“深圳第一口岸”
新皇岗口岸综合业务楼建面约16.8万平，地上拟建50层，建筑高度246.95米，其平面布局严格对称，以四个圆形叠合而成；外立面形式和材料与联检大楼相呼应，融入了流水叠石的设计理念，整体竖向形象、泛光，建成后将成为区域新地标。
同时，更令人期待的是新皇岗口岸将创新BIM应用，打造成面向未来的超级“智慧口岸”。
建筑设计理念
提起皇岗口岸，深圳人并不陌生。
皇岗口岸位于福田南端，作为我国第一个、也是深港之间目前唯一实行24小时通关的大型陆路口岸，与香港新界落马洲隔河相望，口岸南面的皇岗—落马洲大桥，横跨深圳河连接深港两地。自1989年口岸建成通关，至今已有30余年历史。
老皇岗口岸
在“双区”建设全面铺开纵深推进的背景下，粤港澳口岸通关能力和通关效率亟待提升，运行30多年的老皇岗口岸设施、环境等皆已老化、难担重任，因此，口岸的重建是势在必行的。
为了配合河套地区的统筹开发，2019年6月，皇岗口岸重建工程正式启动，整个项目投资约30亿，耗时约3年半，预计2023年建成。
口岸片区将华丽变身，大提速、大改造，是关键词。改建后的新皇岗口岸有几大亮点：
1、取消货检，将变纯旅检口岸
重建后的皇岗口岸将聚焦提升口岸综合服务水平，响应河套地区的规划建设和“东进东出、西进西出”战略，取消货检功能，定位为纯旅检口岸。
未来皇岗口岸不再走货柜车，皇岗路将变为客车城市主干道，困扰周边居民已久的大货车拥堵、噪音问题等将得到解决。
2、超大规模和人流量
新皇岗口岸规模宏大，占地约8.75万平，总建面约67.47万平，建筑面积超出深圳其他6个口岸规模总和；仅设计费用就高达5000万，比深圳超总贵2.5倍，可以说是当之无愧的“深圳第一口岸”。
新口岸未来将与福田口岸联通，高峰期日客流量预计2035年最高可达30万人次，2050年最高可达40万人次。
3、立体综合交通枢纽
皇岗口岸新建工程将引入已开通的7号线、规划中的20号线，深广中轴城际线、穗莞深城际线，并预留港铁北环线支线接入条件。
值得注意的是，20号线很可能会被纳入地铁五期规划。这是一条串联了西部发展轴和深圳中心区的市域快线，未来可由新口岸直驳深圳机场、深圳湾超总基地、深圳国际会展中心和东莞等，为深港两地人才流动提供了便利。
另外，通过深广中轴城际线、穗莞深城际线，以及口岸旁边的新皇岗长途巴士客运站，1小时车程内可快速抵达东莞、广州、惠州、中山、珠海等地，形成大湾区“1小时生活圈”。
新皇岗口岸将开通后，将在深圳侧实施“一地两检”，与港铁北延线接驳。香港人抵达新口岸后，可以利用四通八达的交通网络，轻松融入大湾区1小时达生活圈。
届时，新口岸将成为辐射大湾区、面向世界的超级口岸和综合交通枢纽，连接广深港澳科技创新走廊的重要节点。
4、城市活力公共空间
据悉，皇岗口岸老式建筑拆除后，将与拆除后的原货柜车通道一起，修建一座大型购物中心和一所公立学校，具体哪块地会修建学校目前还没定。
新皇岗口岸不单纯是一个口岸，它将打破传统设计模式，凸显“高效、兼容、绿色”三个设计关键词，与城市打通，让口岸枢纽转化为集商业、文化、生活为一体的未来口岸。同时以丰富的绿色公共空间，为城市带入公共价值。
新口岸效果图
新皇岗口岸将再造城市门户形象，成为串联广深港澳科技创新走廊的重要枢纽，在粤港澳大湾区建设发展中发挥核心引擎作用。
据中原统计，皇岗口岸也是香港人最喜欢的通关口岸之一，口岸周边也是香港人置业的重点区域。
待新皇岗口岸周边现代化配套设施落地后，将会吸引越来越多的人进驻这一片区，从而带动区域整体价值，使其不仅仅作为一个单纯的通关口岸，而变成深圳链接香港或者香港通达深圳的一个经济枢纽。
02.
深圳第一口岸叠加河套，
承载了福田的野心和未来
单靠一个口岸的重建就想给片区带来质的飞跃，是不现实的。
但是，皇岗口岸的地理位置比较特殊，恰好地处深港科技创新合作区的“一心两翼”规划布局的核心地带，是联系合作区深港双方园区的重要节点。
需要指出的是，这个“深港科技创新合作区”，是继前海之后，深圳近年来在市中心黄金地段大手笔打造的又一个深港合作的新平台。
而且相比前海，主攻科技合作的河套片区明显在深港创新合作方面更落地。
1、深方园区新增50万平土地
我们注意到，新皇岗口岸定位为“一地两检”的纯旅检口岸，货运功能将分流到东部的莲塘口岸和西部的深圳湾口岸，皇岗口岸因此将释放出50万平土地；
与此同时，在深圳侧实施“一地两检”，也可以帮助香港落马洲管制站释放出近20万平的用地，缓解河套深港科技创新合作区香港园区配套用地紧张的问题。
深港科技创新合作区包含深方园区（3平方公里）与港方园区（1平方公里），50万平土地，对于只有300万平的深方园区，显然不是一个小数字。而这50万平土地，将用于深港科技创新合作区深方区域开发。
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3月楼市延续分化行情：新房价格微涨 二手房价格连跌35个月
①3月楼市“小阳春”延续分化行情，新房价格微涨，二手房价格连跌35个月；
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财联社4月1日讯（记者 李洁）3月为房地产市场传统“小阳春”季节，但今年3月新房和二手房价格行情冷热不均的现象，更加明显：新房市场在改善型楼盘入市和政策刺激下，百城均价累计微涨，而二手房市场价格延续跌势。
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二手房方面，3月份百城二手住宅均价13988元/平米，环比下跌0.59%，跌幅较上月扩大0.17个百分点，已连续下跌35个月，同比下跌7.29%。
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得益于供给放量、房企营销力度增加，3月房地产市场迎来局部“小阳春”行情。
克而瑞数据显示，2025年3月，3月30个监测城市新房成交规模为1213万平方米，因2月基数较低，环比上涨76%，同比微增3%；一季度累计同比增长6%。
按不同能级城市来观察，一线城市韧性强于二三线城市，一线城市3月单月成交规模环比近乎翻番，同比增长8%，累计同比增长22%，增幅显著高于二三线。
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