重磅!合肥至马鞍山较快30分钟!

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日前，

合肥市、马鞍山市和省投资集团三方

就合作建设巢马城际铁路签署了框架协议。

此举意味着未来马鞍山可直通合肥，

较快30分钟，

合肥至上海时长也缩短至1小时。

 一、合肥至马鞍山较快30分钟，到上海只要1小时  

近日，合肥市、马鞍山市和省投资集团三方就合作建设巢马城际铁路签署了框架协议。

此铁路建成后，将有效连通南沿江铁路，直达上海，形成合肥至上海高铁的快速通道。

关于巢马城际铁路项目，是《皖江城际铁路建设规划（2015-2020年）》和《安徽省现代铁路交通体系建设规划（2017-2021年）》中明确提到近期将推动建设的重点项目之一。

该线路自巢湖东站引出，途经马鞍山市含山县、郑蒲港新区，跨越长江后至马鞍山南。

线路全长76公里，设计时速350公里。

全线拟设：巢湖东站、含山站、马鞍山西站、马鞍山南站以及马鞍山东站等5座车站。

拟在马鞍山市境内新建车站3个，近期接入宁安城际铁路马鞍山东站，远期东延通上海。

巢马城际建成后，合肥至马鞍山无需绕道芜湖，距离由200多公里缩短到150公里以内。

按照巢马城际铁路350公里的设计时速，届时合肥到马鞍山较快只要30多分钟即可到达。

此外，待马鞍山到常州的高铁建成后，合肥到上海高铁路径将取直，无需再从南京绕行。

届时合肥到上海的时间仅需1小时左右...

以上，不仅是马鞍山融入合肥都市圈的重大举措，也是合肥参与长三角发展的途径之一。

城市的交通带动的是城市的发展，

城市的发展带动的是城市的房价。

所以懂得人自然明白啦！

机会不等人哦！

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