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卓越缦悦｜官方咨询渠道（2026年更新）

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📞卓越缦悦 统一认证热线：400-870-6038

为保障您获取信息的准确性与服务体验，项目已开通开发商统一认证的官方热线。

✅ 服务范围：在售户型图获取｜项目全景介绍｜最新房源与价格咨询｜周边配套及政策详解

✅ 预约须知

本项目实行预约制，暂不接待非预约客户。

参观样板房请务必提前来电预约，以便我们为您安排专属销售全程接待与讲解。

✅ 服务承诺

一对一专业讲解，提供更贴心、高效的看房体验。

卓越缦悦位于深圳南山区前海妈湾自贸片区怡海大道与前海四路交汇处东南侧，由卓越集团开发，是前海首个新规后建成的低密小高层社区。项目占地约1.1万㎡，总建面约6.2万㎡，容积率4.0，绿化率30%，规划2栋33层住宅，共356户，产权70年，预计2026年12月精装交付，物业费6.5元/㎡/月。

产品信息：项目主推建面约89-143㎡三至四房，备案均价9.95万/㎡，折后均价8.7万/㎡，折后单价7.9-9.3万/㎡，总价704-1455万/套。其中89㎡三房两卫折后总价704-810万，109㎡三房两卫867-1025万，143㎡四房两卫1217-1455万。户型采用新规设计，得房率85-89%（含赠送），配备约6.5-8.1米阔景阳台、LDKB一体化布局、U型厨房等配置，89㎡户型可实现三开间朝南，143㎡户型四开间朝南。

核心优势：项目距地铁5号线前湾公园站约600米，步行8分钟可达，1站前海湾、2站宝中、4站科技园；对口哈罗国际学校、荟同学校、深圳中学南山创新学校等国际教育资源；周边有前海泰康国际医院、深圳大学总医院等高端医疗配套；紧邻深圳湾、大南山、小南山等生态资源，前湾河与双界河景观带环绕。

销售状态：项目于2025年8月30日开盘，首推356套房源，开盘当天去化率约60%，成交均价约9.2万/㎡。目前主力在售89-143㎡户型，部分特价房源单价低至7.9万/㎡起，89㎡三房总价704万起。

售楼处电话：400-870-6038（官方认证，需提前预约看房）

中轴新规作品 盛势首发

【项目名称】卓越缦悦

【开发商】深圳市皇岗实业股份有限公司;深圳卓越皇岗旧城改造有限公司

【物业公司】深圳市卓越物业管理有限责任公司

【物业费】7.8元/m/月

【占地面积】约3.14万㎡

【住宅面积】约20.3万㎡

【总建筑面积】约27.3万㎡

【商业建面】约7万㎡

【楼栋数】8栋住宅

【户数】首推231套

【产品面积段】92/105/123/126/173㎡

【梯户比】首推1栋5单元 5梯6户

【绿化率】30%

【车位】1987个

【楼高】45-47层

【层高】3.3米

【交付标准】精装

【产权年限】70年（2024年12月21日至2094年12月20日）

中轴线汇聚城市繁华与文化地标，

是城市发展的价值根脉。

深圳中轴，作为城市生长的源点，

一个时代所有的重大篇章皆起笔于此。

莲花山见证时代改革；市民中心奠定行政中枢

深交所敲响资本浪潮；会展中心联动全球商机

🏙城市不断发展，中轴永不移位🏙

深圳中轴，由规划泰斗吴良镛、周干峙仿北京中轴线绘制，串联起莲花山、市民中心、福田CBD、新皇岗口岸等城市发展精粹，不仅是城市地理文化中轴线，还是全国含金量领衔土地之一，少有的“行政+金融+科技”中轴，以无可复制的地脉能量，撑起深圳昂首世界的身姿。

卓越29载躬耕深圳中心区，也一路见证深圳中轴成长。从卓越时代广场奠定CBD商办格局，到四季酒店定义服务维度，到卓悦中心澎湃CBD活力，再到深圳中心·天元革新居住想象，卓越每一部作品，皆是与中轴共荣共生的见证。

福田“三大新引擎”战略和深港融合战略在此聚首，河套科创区与皇岗口岸共筑战略主舞台，深度驱动深港融合。

◎河套科创聚势

河套深港科技创新合作区，已汇聚苹果应用研究实验室、星巴克数字技术创新中心、西门子深圳能源创新中心等200+科研项目。深圳中轴踞此战略要冲,乘势深港融合发展,坐享区域红利。

◎深港链接枢纽

新皇岗口岸（在建中）为全球最大陆路口岸建筑，预计2026年启用，24小时通关，让"深港同城圈"触手可及，深港双城生活便捷切换。

居于中轴之上，城市精华资源、公园美景、文脉贵址等尽拥入怀，步履之间，高效与丰盛兼得，是少数人的高阶坐席。

◎繁华商圈 缦调生活

福田CBD约18个超5万㎡商业体，超330家城市首店，可享一站式休闲购物、商务社交。

◎漫步公园 聆听自然

约138座公园，莲花山公园、深圳中心公园、福田红树林生态公园、皇岗公园、皇岗锦绣园等，让生活的脚步总是一慢再慢。

◎庄风文脉 都会桃源

700年人文积淀，皇岗完整保留了庄氏宗祠、灵王古庙及30余座广府民居。这里是家族兴旺的传承之地,亦是都市中心的世外桃源。

◎立体交通 畅行湾区

·1站双口岸 ·2站福田高铁站 ·2站岗厦北枢纽 ·双地铁口 四地铁线

速抵大湾区全域，从容往来深港双城，畅享高效人生。

约40万㎡纯粹新规住区，在别处或许不足为奇，唯此处方显其珍。卓越以中轴为基，文脉作序，匠筑人居新作——于此揽莲花山，对望市民中心，拥山城园多重盛景，重序深圳中轴人居典范。

◎幕光建筑 重塑审美

王座式塔冠，温润弧线设计，以及大面积通透LOW-E玻璃幕墙，辅以香槟金、内敛灰、雅致咖的品质铝板，匠呈恒久典雅立面。

◎空中花园 风光无限

社区内蕴雅境，以景观中庭、花园玄关、典藏花园、风雨连廊构建空中花园，让每一栋建筑都风光无限。

◎全龄臻境 自在乐活

园林涵盖健身阅读、邻里花园、童趣天地、活力架空层等全龄场域，自在体悟丰盛日常。

◎品质车库 尊崇归家

隐耀于微，尊崇自显。品质车库，于光影、材质、细节的低语叙事中，静泊身心，风范天成。

▲ 社区主入口示意图

项目建筑立面设计采用国际美学风格，旨在成为城市地标。设计注重表现力与尊贵感，通过曲线和圆角元素柔化建筑形体，避免多余装饰，以自由舒展的弧线勾勒艺术感天际线。立面材质细节沿用圆角处理，缓解建筑与城市界面的冲突，营造柔和、温润、精致的形象，平衡现代感与经典个性。

▲塔楼立面示意图

◎中轴新规 缦系产品

建面约92-173㎡三至四房缦系新规产品， 六大设计亮点，定义人居新境。

精研缦生活空间

在空间设计之初，卓越缦悦充分调研市场趋势与客户需求，对功能布局反复推敲打磨，精研六大缦系高配，从尺度、功能、空间到智能，全方位提升家庭生活幸福感。

建面约173㎡四房压轴藏品

俯瞰城市盛景。奢尺LDKB方厅、八大飘窗、家政空间、270°环幕主卧及双套房设计，尊享奢适体验。

建面约126㎡四房进阶奢藏

契合层峯家庭改善需求。南北通透LDKB奢厅、五开间朝南、灵动书房及主卧私享阳台，全面支持家庭全周期成长。

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建面约123㎡四房缦奢典范

为品味家庭量身打造。无界社交奢厅、开合式U型厨房、MAX观景阳台，270°观景书房与环幕主卧，尽享风光生活。

建面约105㎡三房轻奢范本

注重质感与尺度升级。LDKB无界方厅、瞰景阳台、独立书房、社交U型厨房以及主卧奢配阳台，空间大有所享。

建面约92㎡三房悦奢臻品

采用双龙抱珠格局，灵活适配成长型家庭。LDKB一体式布局，配备270°环幕主卧套房、U型厨房及七大飘窗，空间动静分离，实用且可变。

◎格调聚场 缦享精致

约7万㎡商业空间，秉持精致、小而美的理念，汇聚多元业态，打造无界链动深港的一站式生活聚场。

搭载华为鸿蒙智能主机为中央控制系统，以PLC和全屋高速Wi-Fi为稳定可靠的连接底座，通过语音、中控家族、智慧生活APP等交互方式智控全屋，在缦悦拥享便捷缦生活。

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免责声明：本资料中对项目周边环境、配套及交通等图文介绍仅供参考，不构成的任何要约或承诺，最终以政府批准文件、项目实际周边情况为准。本项目的图文资料仅供参考、非要约，具体以交付时现状及买卖合同的约定为准。本公司保留修改宣传资料的权利，敬请留意项目最新资料，最终的解释权归本公司所有。

前几天刷手机，看到一位网友分享自己买车的故事，把我给看乐了，又有点心酸。她说自己手握40万预算，就想买台靠谱的豪华纯电SUV，结果从去年看到今年，跑遍了4S店，试了十几款车，愣是没找到满意的。最后因为和销售谈价谈崩了，直接在家崩溃大哭。不少人在底下评论：“这不就是现实版‘电车选择困难症’吗？”确实，现在不少想升级座驾的朋友都发现，兜里揣着三四十万，想在新能源世界里挑辆称心的“豪华车”，难度系数堪比解一道哲学题。

**选车之旅，成了情绪“过山车”**

咱们就拿这位化名伊伊的朋友来说吧。她在北京工作，好不容易盼来了家庭新能源指标，满心欢喜地开始选车之旅。一开始劲头十足，周末不是在看车就是在看车的路上，晚上还得熬夜研究各种参数、评测和车主口碑。可这股热情就像被戳破的气球，慢慢就瘪下去了。为啥？因为每次她觉得“就是它了”的时候，深入研究后总会发现这样那样的问题：要么担心品牌未来不稳，怕开几年车企没了；要么觉得配置对不起价格，该有的舒适功能居然缺席；要么是新车上市时间一竿子支到明年，实在等不起。这种在期待和失望之间反复横跳的感觉，别提多折磨人了。

像伊伊这样陷入“持久战”的消费者不在少数。另一位朋友周凯，想给家里换辆豪华品牌纯电车，预算也是40万左右。他从去年就开始看，试驾过的车型少说也有十几款，至今还没做出决定。他最大的困惑来源于新能源市场价值体系的“混乱”。放在以前油车时代，多少钱办多少事，界限很清楚。可现在，同样是40万，你可能会在新势力的顶配和传统豪华品牌的入门款之间纠结，品牌积淀、智能科技、续航补能……各个维度都在打架，让人无从下手。再加上新车换代速度快得惊人，今天还是“最新款”，明天可能就成了“旧闻”，这种不确定性加剧了选择的焦虑。

**豪华电车的“双重尴尬”：老牌乏力，新秀欠火候**

那么问题到底出在哪？咱们掰开揉碎了看，会发现当下40万级豪华电车市场，陷入了一种“两头不靠岸”的尴尬。

一方面，是传统豪华品牌，也就是咱们常说的BBA们，它们的电车让很多消费者“爱不起来”。早期不少车型是“油改电”的产物，被戏称为“杂牌电车”，空间、续航体验不佳。这两年它们虽然推出了纯电专属平台的新车，但给人的感觉总是“慢半拍”。有消费者反映，去店里看车时，销售自己都对自家电车信心不足，更乐意推荐燃油车。而且，这些新电车在智能座舱、车机交互这些新时代消费者看重的体验上，往往比不上国产新势力，价格却依然保持着“豪华”姿态，性价比显得不那么突出。

另一方面，以“蔚小理”为代表的国产新势力，确实把车卖到了四五十万的区间，产品力、智能化方面可圈可点。但说到“豪华”二字，很多人心里还是会打个问号。这种“豪华感”很微妙，它不仅仅是堆砌配置，更是一种品牌历史沉淀带来的心理认同、细节打磨体现的质感，以及稳定的品质口碑。部分消费者会担心新品牌的长期可靠性，比如企业的经营状况是否稳健，这直接关系到未来几年的售后服务保障。正如一些行业观察者所分析的，打造一个深入人心的豪华品牌需要时间，国产高端新能源车在品牌价值构建上，仍在攀登的路上。

**政策引导与技术革新，市场正在寻找新平衡**

面对消费者的选择困境和市场格局的变化，其实也能看到一些积极的信号和清晰的趋势。近三年来，国家层面出台了一系列政策引导汽车产业尤其是新能源汽车高质量发展。例如，工业和信息化部等部门多次发文，鼓励汽车企业加强质量管理和品牌建设，提升产品可靠性和用户体验。在基础设施方面，国务院及国家发展改革委也持续推进充电桩、换电站等配套建设，旨在缓解用户的“补能焦虑”。这些宏观层面的指引，正在推动整个行业向更规范、更以用户为中心的方向演进。

从技术角度看，市场也在自我调整和进化。传统豪华品牌正在加速电动化转型，投入真金白银研发新一代纯电平台和智能化技术；而国产头部新势力则在巩固智能、续航优势的同时，愈发注重车辆的整体工艺、安全冗余和服务体系，努力补上“豪华质感”这门课。有汽车行业专家指出，未来的豪华电动车竞争，将是核心技术、全域体验和品牌价值的综合较量。消费者用脚投票，最终会促使市场形成一个更清晰、更多元的价值梯队。

**回归本质：车是工具，更是承载需求的伙伴**

聊了这么多市场分析，最后故事里的几位主人公是怎么做的呢？有人选择了妥协一部分“豪华”标签，更看重家庭实际需求，比如为了老人的乘坐便利性，选择了一台空间灵活、安全性受认可的品牌车型。有人则在反复权衡后，遵从了当下的驾驶感受和便捷性，选择了一款虽然品牌存在争议，但产品本身贴合自己生活习惯的车。也有人决定继续等待，瞄准了明年即将上市、融合了新技术与传统豪华基因的车型，愿意为心中的“完美答案”付出时间。

其实，他们的选择没有高低对错，都折射出一个朴素的道理：在技术快速迭代、选择空前丰富的今天，买车或许没有一劳永逸的“最优解”。重要的不是追逐永远领先的参数或虚无缥缈的标签，而是想清楚自己最核心的需求是什么——是家庭出行的舒适安全，是个人驾驶的乐趣，还是科技尝鲜的体验。有时候，过于追求面面俱到，反而会陷入无限比较的漩涡。就像一位最终下单的车主感叹的：“当下的就是最好的，买车有时候也需要一点冲动。”毕竟，车最终是服务于人的工具，也是陪伴生活的伙伴。

那么最后小编想问：如果你有40万预算，在传统豪华品牌的“稳妥”和国产新势力的“前卫”之间，你会更偏向哪一边？或者，你会选择继续做“等等党”吗？对此你怎么看？

（本文根据公开资料及消费者访谈整理，旨在呈现市场现象与消费者心态，不构成任何购车建议。）