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一、【项目基础信息】

▷项目位置：珠海 · 金湾 · 珠海科技学院旁

▷发展商：航空城集团（珠海机场集团有限公司）

▷占地面积：约4.83万㎡（建筑面积：约12.69万㎡）

▷绿化率：35%； ▷容积率：1.72

▷总户数：10栋住宅＋1栋70年产权公寓，合计904户，车位数931个，车位配比1：1.03

▷物业管理费：2.6元/㎡/月

▷产品线：约86-107-139㎡（臻装三到四房）

▷自带配套：风情架空层泛会所、风情商业街、3000㎡公立幼儿园。

二、【品牌】

珠海交通控股集团，实力国企，全力服务珠海发展大局，与特区同频发展，全面发展“海陆空”多维产业，坚持40年“以诚造城”。

三、【区位】

15分钟横琴 1/5横琴价 1/4十字门价

融入大湾区打造澳珠极点新支撑，联动珠西新高地。空港新城是珠海唯一同时拥有机场、港口、铁路、城轨、高速公路“海陆空”立体交通网络的区域。

空港国际居住区头排，位于金海大桥桥头堡，邻近珠机城际站点，是妥妥的城轨物业，轻松畅达港澳，汇通湾区。

四、【产业篇】

数十亿高新产业群 带动过万住房需求

广东省制造业企业500强”榜单发布，珠海市79家制造业相关企业成功上榜，其中金湾区企业占据30席，数量创历史新高。一个个“金湾造”的国之重器从这里走出，制造业国家队再添新成员，2022年金湾区集成电路、生物医药、新材料、新能源、高端打印设备五大主导产业集群共完成总产值1461亿元，产业结构持续优化，集群效应进一步凸显。

五、【交通】

海陆空全覆盖 10分钟黄金路网

1轨2桥1机场，执掌港珠澳1小时生活圈

⭐步行约5分钟，可抵达三灶东站

（1站→金湾机场、1站→横琴、2站→澳门、1小时→广州南站，速通全国）

🚘1轨：紧邻珠机城轨三灶东站，1站→长隆、金湾机场；2站→澳门

🚘2桥：车程约3分钟→金海大桥（8分钟可直通横琴）→港珠澳大桥（约80分钟直通香港）→

🚘1机场：珠海金湾机场（正升级改造国际机场，年接待旅客量约2750万人次；香港国际机场已入股，预计未来将引进大量国际航线）

🚘接驳鹤港高速、机场高速、广澳高速、珠三角高速等多条高速公路环绕，可直达粤港澳大湾区其他核心城市；

六、【配套】

举步繁华配套 衣食住行一应俱全

学校：自带公立幼儿园、草堂中小学（已开学，3分钟）、珠海科技学院、金湾容闳学校（10分钟）

医疗：广东省人民医院珠海医院（三甲医院）；吉林大学珠海医院（建设中）等；

公共服务：市民艺术中心、产业服务中心、公共文化中心、青少年妇女儿童活动中心、金湾图书馆等；

生态休闲：观音山郊野公园、金湖公园、金湾高尔夫、金湾情侣路、中心河湿地公园等；

商圈：项目自身欧式商业街（达美乐、美宜佳、健身房、口腔诊所等已开业）、金湾商都、红星美凯龙；

【项目配套】

依山揽海 畅享滨海生活

①架空层泛会所；②EPDM健康跑道；

③篮球场、乒乓球场、羽毛球场

④儿童游乐区；⑤雅致景观园林

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七、【国企匠心品质】

①外立面采用现代构图手法，强调细节的刻画和材料的利用，呈现一种典雅稳重的风格；

②住宅基座为干挂石材，墙面为仿石材料；

③整个小区采用装配式建造技术和工艺，装配率高达56%；

在建设过程中，分别通过以下四个奖项：

🔺“广东省2021年度优质结构”初评；

🔺“珠海市房屋市政工程安全生产文明施工示范工地”初评；

🔺“广东省2021房屋市政工程安全生产文明施工示范工地”复评；

🔺“广东省2021年度绿色施工示范工程”初评；

在科技创新方面，取得了2项科技成果：

🔺“沿海地区装配式外墙预制挂件连接防水处理技术”国内先进；

🔺“一体化现浇缓凝土填充墙结构拉缝施工技术”国内领先；

除此之外，项目还设计了雨水花园、下凹式绿地等，小区内就可以实现海绵城市功能，有效收集雨水、避免洪涝灾害等。

八、【产品篇】

【约86-89㎡，2+1房2厅1卫】‼

1、朝南向，开阔的园林景观

2、客厅开间3.6米，舒适度高

3、两个卧室朝南，采光好

4、户型方正实用

‼【约107-108㎡，2+1房2厅2卫】‼

1、6.6米超开阔的横厅设计

2、主卧套房，带衣帽间、卫生间

3、入户玄关私密性好且实用

‼【约112㎡，2+1房2厅2卫】‼

1、3.9米客厅开间、南北通透

2、主卧套房，带衣帽间、卫生间

3、户型方正实用

‼【约139㎡，3+1房2厅2卫】‼

1、4.5米客厅开间、南北通透

2、主卧套房，带衣帽间、卫生间

3、主卧开间3.6米，带270度转角飘窗

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据央视新闻11月6日消息，记者从国家航天局获悉，近日，天问一号环绕器利用高分辨率相机成功观测到星际天体——阿特拉斯（3I/ATLAS），这也是我国航天器首次观测到星际天体。其间，天问一号环绕器距离目标天体约3000万千米，是目前观测该天体距离最近的探测器之一。

阿特拉斯于2025年7月1日由位于智利的巡天望远镜发现，是已知造访太阳系的第三颗星际天体，沿双曲线轨道穿越太阳系。该天体可能形成于银河系中心古老恒星周围，推测年龄约30亿~110亿年，有可能比太阳系年龄还老，是探测系外行星成分、演化及早期恒星历史的稀有样本，具有重要科学意义。

高分辨率相机获取数据由地面应用系统接收和处理后显示，图像中该天体彗星特征明显，由彗核及其周围的彗发共同构成，直径达数千千米。科研人员利用连续30秒拍摄的系列图像制作成的动画形象展示了该天体的运动轨迹。通过这些观测数据，科研人员正进一步开展阿特拉斯的深入研究。

天问一号环绕器高分辨率相机拍摄到的阿特拉斯。（图片来源：央视新闻）

星际天体阿特拉斯与天问一号火星环绕器相对位置示意图。（图片来源：央视新闻）

阿特拉斯的成功观测是天问一号的一次重要拓展任务，利用探测器观测暗弱天体为天问二号开展小行星探测进行了技术试验，积累了经验。

天问一号团队于9月初开始着手准备阿特拉斯观测工作。由于该天体观测距离遥远（约3000万千米），自身运动速度快（约58千米/秒），相对天问一号环绕器的运动速度更快（约86千米/秒），目标尺寸较小（彗核直径约5.6千米），在火星轨道上观测亮度非常暗（当前在地球上不具备观测条件），拍摄难度极大，对火星环绕器姿态指向控制能力和成像策略都提出很高要求。

天问一号环绕器上携带的光学载荷原本是为拍摄明亮火星表面而设计，这是首次尝试拍摄如此遥远且相对暗淡的目标，该目标比拍摄火星表面目标暗1万到10万倍。通过天问一号团队协同攻关，结合阿特拉斯的轨道特性、亮度特征、几何尺寸、环绕器科学载荷技术能力，反复模拟计算与仿真推演，完成了观测任务可行性评估，确定采用天问一号环绕器上携带的高分辨率相机，精心设计了关键成像策略，最终成功完成观测。本次针对微弱探测目标特点，将高分辨率相机拍摄能力发挥到极限。

天问一号探测器于2021年2月进入火星环绕轨道，迄今已稳定运行4年8个月，状态良好。